Самый жесткий опыт ориентирования на местности, я получил в Монголии. В этой стране почти нет дорог. Кочевники ездят на автомобилях одними и теми же путями много лет. Машины делают колею и это то, что принято называть здесь дорогой.
Как правило, в одном направлении она не одна. Старая колея изнашивается и советские буханки прокладывают рядом новую. По такому направлению едешь быстро и смело, но когда колея исчезает, тянешься за навигатором.
В моем случае карты Mapsme работали прекрасно. Они точно показывали местоположение. Местоположение на пустом белом экране. Потому что никто никогда не слышал, что в степи могут быть дороги. Смотришь вокруг и ничего. Даже если колея будет от тебя в 100 метрах, с высоты своего роста ее не увидишь. Тогда пригодился навигатор с загруженными картами генштаба.
Справка: генеральный штаб СССР составил и напечатал топографические карты местности всего мира. Сейчас они гуляют в свободном доступе по интернету. Карты можно загружать в навигатор. По сути это джипэг изображение привязанное к местности. По такой карте не найдешь действующую колею, но можно определить, где дорога проходила раньше и увидеть рельеф, а это лучше чем ничего.
Сейчас в Монголии во всю строятся асфальтированные дороги и скоро романтика оффроад путешествия пропадет. Но еще есть время испытать себя и свои навыки ориентирования на местности.
